
Motorenöle PKW
PCMO · SAE 0W-20 bis 10W-40
Teil- und vollsynthetische Motorenöle für Benzin- und Dieselmotoren nach aktueller API- und ACEA-Sequenz.
Passenger Car Motor Oil für den Aftermarket, Flottenbetrieb und die Erstbefüllung. Die aktuellen Kategorien API SN Plus und SP enthalten den LSPI-Test gegen Frühzündung bei aufgeladenen Direkteinspritzern und sind rückwärtskompatibel zu älteren API-Klassen. Für Fahrzeuge mit Partikelfilter und Katalysator sind Mid-SAPS-Öle nach ACEA C2/C3 vorgeschrieben. Ihre begrenzte Sulfatasche setzt die Abgasnachbehandlung nicht zu.
- Normen und Freigaben
- API SP · API SN Plus · ACEA A3/B4 · ACEA C2 · ACEA C3
- Anwendung
- Automotive Aftermarket · Flottenbetreiber · OEM-Erstbefüllung
- Verpackung
- 1 L / 4 L / 5 L Kanister · 20 L Kanister · 208 L Fass · IBC 1.000 L · Bulk
- Ursprungsregionen
- Golfregion (VAE, Bahrain, Saudi-Arabien) · Südostasien · Europa
- Beschaffung
- Ab Lager und auf Kontraktbasis
| Kennwert | Einheit | Wert | Prüfmethode |
|---|---|---|---|
| Viskositätsklassen | SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40 | SAE J300 | |
| Sulfatasche (ACEA C3) | % | < 0,8 | |
| HTHS-Viskosität (ACEA C3) | mPa·s | min. 3,5 | |
| LSPI-Prüfung | in API SN Plus / SP enthalten |
Typische Werte, keine Spezifikationszusage. Verbindlich ist die Chargenanalyse (COA).












