Нефтепродукты и топливо

Petroleum & Fuels

Газойль, Jet A-1, мазут и бункерное топливо по стандарту.

6 позиций в этой группе

Станция налива автоцистерн с трубопроводами и шлангами

Дизельное топливо EN 590

10 ppm серы

Автомобильное дизельное топливо по европейскому стандарту, малосернистое и пригодное для современных систем нейтрализации.

Европейский стандарт на дизельное топливо EN 590 ограничивает содержание серы 10 mg/kg. Экологической косметикой это требование не назовёшь: сера отравляет катализаторы SCR и сажевые фильтры. Стандарт также регулирует цетановое число, плотность, температуру вспышки, содержание воды, стойкость к окислению и смазывающую способность. Последняя особенно важна, потому что при обессеривании топливо теряет свои естественные смазывающие компоненты.

Стандарты и допуски: EN 590
Применение: Торговля топливом · Эксплуатация автопарков · Горнодобывающая промышленность и строительство · Электрогенераторы
Упаковка: Наливное судно · Танк-контейнер ISO · Автоцистерна
Код ТН ВЭД (HS): 2710.19
Поставка: По контракту

Запросить эту позицию

Типичные показатели: Дизельное топливо EN 590 · 10 ppm серы
Показатель	Ед. изм.	Значение	Метод испытания
Содержание серы	mg/kg	макс. 10
Цетановое число		мин. 51	EN ISO 5165
Плотность при 15 °C	kg/m³	от 820 до 845	EN ISO 12185
Температура вспышки	°C	мин. 55	EN ISO 2719
Вязкость при 40 °C	mm²/s	от 2,0 до 4,5	EN ISO 3104
Содержание воды	mg/kg	макс. 200	EN ISO 12937

Типичные показатели, гарантированной спецификацией они не являются. Обязателен анализ партии (COA).

Авиакеросин Jet A-1

DEF STAN 91-091 / ASTM D1655

Топливо для авиационных газотурбинных двигателей по двум международно признанным спецификациям.

Jet A-1 представляет собой керосин с температурой начала кристаллизации не выше -47 °C и температурой вспышки не ниже 38 °C. Британский DEF STAN 91-091 и американский ASTM D1655 описывают один и тот же продукт с разными режимами испытаний. DEF STAN строже по кислотности и дополнительно нормирует электропроводность. Продукт торгуется только с полной цепочкой контроля (chain of custody) и сертификатом выпуска.

Стандарты и допуски: DEF STAN 91-091 · ASTM D1655
Применение: Снабжение аэропортов · Авиационная логистика · Военные и чартерные перевозки
Упаковка: Наливное судно · Автоцистерна · Трубопровод
Код ТН ВЭД (HS): 2710.19
Поставка: По контракту

Запросить эту позицию

Типичные показатели: Авиакеросин Jet A-1 · DEF STAN 91-091 / ASTM D1655
Показатель	Ед. изм.	Значение	Метод испытания
Температура вспышки	°C	мин. 38	ASTM D56
Температура начала кристаллизации	°C	макс. -47	ASTM D2386
Требование к электропроводности		обязательно по DEF STAN 91-091

Типичные показатели, гарантированной спецификацией они не являются. Обязателен анализ партии (COA).

Мазут 380 cSt

ISO 8217 RMG 380 · HSFO

Остаточное топливо для судов со скрубберами и для промышленных топок.

RMG 380 по ISO 8217 ограничивает вязкость 380 cSt при 50 °C. Как высокосернистый мазут с содержанием серы до 3,5 % его можно сжигать на судах после введения предела IMO по сере в 2020 году только при наличии скруббера. Помимо вязкости и серы, критическими показателями в торговле являются прежде всего каталитическая мелочь и индекс воспламеняемости CCAI.

Стандарты и допуски: ISO 8217 (RMG 380)
Применение: Бункеровка судов со скрубберами · Промышленные топки · Электростанции
Упаковка: Бункеровочная баржа · Наливное судно · Автоцистерна
Код ТН ВЭД (HS): 2710.19
Поставка: По контракту

Запросить эту позицию

Типичные показатели: Мазут 380 cSt · ISO 8217 RMG 380 · HSFO
Показатель	Ед. изм.	Значение	Метод испытания
Вязкость при 50 °C	cSt	макс. 380	ISO 3104
Сера	%	до 3,5 (допускается только со скруббером)
Также проверяются		плотность, вода, осадок, каталитическая мелочь, CCAI

Типичные показатели, гарантированной спецификацией они не являются. Обязателен анализ партии (COA).

VLSFO / LSFO

макс. 0,50 % серы (IMO 2020)

Стандартное судовое топливо после введения глобального ограничения по сере.

С 1 января 2020 года правило 14 Приложения VI MARPOL ограничивает содержание серы в судовом топливе вне районов контроля выбросов 0,50 % по массе. Под названием VLSFO продаются смеси, состав которых сильно зависит от НПЗ. Поэтому проверка на стабильность, совместимость с предыдущим бункером и каталитическую мелочь здесь важнее, чем у классического мазута. Рамки применения задаёт ISO/PAS 23263.

Стандарты и допуски: ISO 8217 · ISO/PAS 23263 · MARPOL Annex VI Reg. 14
Применение: Бункеровка · Судоходные линии · Портовое снабжение
Упаковка: Бункеровочная баржа · Наливное судно
Код ТН ВЭД (HS): 2710.19
Поставка: По контракту

Запросить эту позицию

Типичные показатели: VLSFO / LSFO · макс. 0,50 % серы (IMO 2020)
Показатель	Ед. изм.	Значение
Сера	% m/m	макс. 0,50
Проверяемые показатели		сера, вязкость, плотность, температура вспышки, вода, осадок, каталитическая мелочь, CCAI

Типичные показатели, гарантированной спецификацией они не являются. Обязателен анализ партии (COA).

Нафта

Сырьё пиролиза и риформинга

Лёгкая фракция, используемая как нефтехимическое сырьё и компонент бензина.

Нафта выкипает примерно в пределах от 30 до 200 °C. Цену определяет состав: парафинистую нафту отправляют на пиролиз для получения олефинов, нафтеновую на риформинг для получения ароматики. Распространённая торговая спецификация CFR Japan требует не менее 65 % парафинов.

Применение: Установки пиролиза · Установки риформинга · Компаундирование бензина
Упаковка: Наливное судно · Танк-контейнер ISO
Код ТН ВЭД (HS): 2710.12
Поставка: По контракту

Запросить эту позицию

Типичные показатели: Нафта · Сырьё пиролиза и риформинга
Показатель	Ед. изм.	Значение
Пределы выкипания	°C	примерно от 30 до 200
Содержание парафинов (CFR Japan)	%	мин. 65

Типичные показатели, гарантированной спецификацией они не являются. Обязателен анализ партии (COA).

СУГ (пропан и бутан)

EN 589 · HD-5 · Commercial Butane

Сжиженный газ для быта, промышленности, автогаза и как нефтехимическое сырьё.

Торгуются пропан, бутан и их смеси. Спецификация зависит от применения: для автогаза в Европе действует EN 589, американская марка HD-5 ограничивает долю пропилена, экспортный пропан обычно содержит не более 2 % этана, а товарный бутан не менее 95 объёмных процентов н-бутана. От содержания этана и пропилена зависит давление паров, а значит, и требования к резервуарам и транспорту.

Стандарты и допуски: EN 589 · BS 4250 · HD-5
Применение: Автогаз · Быт и коммерческий сектор · Нефтехимическое сырьё · Промышленные печи
Упаковка: Баллоны под давлением · Наливной резервуар · Газовоз
Код ТН ВЭД (HS): 2711.12 / 2711.13
Поставка: По контракту

Запросить эту позицию

Типичные показатели: СУГ (пропан и бутан) · EN 589 · HD-5 · Commercial Butane
Показатель	Ед. изм.	Значение
Экспортный пропан	%	макс. 2 этана
Товарный бутан	об. %	мин. 95 н-бутана

Типичные показатели, гарантированной спецификацией они не являются. Обязателен анализ партии (COA).

Далее в реестре

Все показатели в одной таблице

Запрос: Нефтепродукты и топливо

Укажите продукт, количество, базис поставки и порт назначения. Остальное обсудим по телефону.